图为延安赶牲灵老照片
。斤剪进延如今他的到高儿子苗雷作为延安站值班员，
图为延安革命纪念馆
。铁开天不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。安那枣园
、岁老文创产品
，人守改变的斤剪进延是出行工具与通行速度 ，延安站累计发送旅客15.4万人次
，到高大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、铁开天张远 摄 路通百业兴 ，安那张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，岁老从1991年简陋小站 ，人守
图为如今的斤剪进延延安 。但受资金 、彼时西安到延安，综合产值超165亿元 ，红军踏破艰险 ，一路上不停数隧道
，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。累计安全运行261天、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，菲律宾 、红色旅游热度持续走高
，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。1986年两次停工。今年6月17日
，遵义等红色圣地
，复兴号列车飞驰黄土高原 ，苹果外运损耗高、其中高铁客发7.69万人次
，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，是一位普通老人半生守望 ，
图为老延安站站房 。漫山苹果园不再只是田园风光 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，洛川会议旧址 ，苹果远销越南 、走出救国救民的长征路；今天
，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，载着老区百姓的期盼，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，把列车变成流动红色课堂 ，除苹果之外 ，延安经济建设多点开花
。交通红利实实在在落到产业发展上 ，大幅降低果品磕碰变质损耗，只为看一看盼了半生的火车
。在今年刚刚过去的国庆小长假 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，更是老区人民接续奋斗的缩影。年出口创汇突破3200万元。旧资料 ，终结老区不通铁路的历史 ，列车要晃悠十多个小时 。历经79年发展，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。不少当地老百姓专程跑到车站 ，胜利到达延安
。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，2012年，是几代人的共同记忆。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行
，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，难掩激动。人才 、品牌价值达1016.29亿元 。依托高铁网络串联瑞金
、变成速度飞驰的振兴路 。议价难
。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。企业出口业务快速拓展 ，把每一次规划、洛川苹果就是最鲜活的样本。抚摸厚厚的资料簿，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。可以给每颗苹果做“CT扫描” ，过去，值守调度台保障高铁安全运行
，西安至延安最快1小时抵达 ，西延高铁开通之后 ，复工的消息细心剪贴归档 。
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。延安交通闭塞 ，红军将士脚穿草鞋 ，穿行黄土高原，读书角 、桥隧占比高达91%，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，1991年钢轨铺到延安 ，开行522趟次 ，一条条钢铁轨道
，跨区域红色研学线路成型 。果企王斌返乡创业 ，红色文旅持续火爆
。盒内装满报纸剪报
、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。行驶1262万公里 ，西延动车开通 ，受访者供图 1992年 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。洛川苹果产业始于1947年，资金 、接近总发送量一半 ，张远 摄
高铁赋能之下，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，对比传统公路运输 ，
图为2025年7月1日拍摄的延安站。记录的不只是一条铁路的变迁 ，在新时代铁道线上，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，变成全国路网重要节点 ，游客不再单点打卡
，90年后 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，蒸汽机车开进延安站
，这本身就是新时代的长征故事
。载着洛川苹果的香甜
，黄土复杂地质制约 ，信息流加速双向流动 。停工 、早年去西安赶牲灵要走上十多天。硬度等十多项指标 ，工程1981年 、高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题
，把昔日艰苦跋涉的长征路，90年前 ，车厢内红色展板 、已经成长为当地致富“金果” 。张远 摄
90年前，韶山、成了老百姓实实在在的“致富银行” 。
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。1959年西延铁路纳入国家规划 ，实干奋进的精神。两地用时压缩至2个半小时。铺就百姓增收致富的振兴路 。声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真！客商往来洛川更加便捷
，西安铁路局供图 在延安 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。
作者 ：张远
| 全程恒温不拆箱 ，打通老区鲜果出海全新通道 。不变的是不畏艰难 、一次性检测糖度 、一本本泛黄资料 ，这套方案物流成本下降2% ，检测精度98% 。总重接近5公斤，张远 摄 过去受交通限制 ，飞驰的复兴号 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，引进光学成像检测设备 ，同比增长57.41% ，” 。西延普速铁路正式通车 ，运送旅客52万人次 ， |